Редовното одржување не само што се максимизираНатоварувач на управувачот на лизгањеПерформансите, но исто така го намалуваат непланираното време на застој, ја зголемуваат вредноста на препродажбата, ги намалуваат трошоците и ја подобруваат безбедноста на операторот.
Лук Грибл, менаџер за маркетинг за решенија за компактна опрема во Deон Деер, вели дека професионалците за уредување треба да се консултираат со прирачникот за оператори на нивната машина за информации за одржување и да водат записи за да спречат проблеми. Упатството ќе им помогне да создадат список за проверка што да проверат и каде се наоѓа секоја точка на допир.
Пред да започне со управувачот на лизгање, операторот мора да шета по опремата, да провери за оштетување, остатоци, изложени жици и машинска рамка и да ја провери кабината за да се осигури дека делови како што се контроли, безбедносните ремени и осветлувањето работат правилно. Рече Рибл.
Операторите треба да ги проверат сите нивоа на нафта и течноста за ладење, да бараат хидраулични протекувања и да ги подмачкуваат сите точки на стожерот, според eralералд Кордер, менаџер на производи за градежна опрема во Кубота.
„Кога користите хидраулика, системот не ги искористи високите притисоци на системот што ги имаат бум, корпа и помошни кола“, рече Кордер. „Бидејќи цилиндерот е под помал притисок, секое создавање корозија или абење што доведува до врска може да спречи правилно заклучување на иглата и може да доведе до безбедносни проблеми“.
Проверете го сепараторот за гориво/вода најмалку еднаш неделно за да ја минимизирате содржината на вода во горивото и да ги замените филтрите во препорачани интервали, додава Кордер.
„За филтрите за гориво, не заборавајте да користите филтер од 5 микрони или подобро за да го оптимизирате животот на компонентите на системот за вообичаени шини за гориво“, вели тој.
Мајк Фицџералд, менаџер за маркетинг на Бобкет, вели дека повеќето истрошени делови на натоварувачите на управувачи на лизгање се гуми. „Гумите се исто така една од главните оперативни трошоци на натоварувачот на управувачот, па затоа е клучно да се грижите за овие средства“, рече Фицџералд. „Бидете сигурни да го проверите притисокот на гумите и да го задржите во препорачаниот опсег на PSI - не пренесувајте или под него“.
Asonејсон Бергер, постар менаџер на производи во Киоти, рече дека другите области за да внимаваат вклучуваат проверка на сепаратори на вода, проверка на црева за оштетување/абење и осигурување дека целата безбедносна опрема е воспоставена и работи правилно.
Екипите треба да ги следат игличките и грмушките за да ги идентификуваат и поправат проблемите, рече Бергер. Тие исто така треба да ги следат компонентите и прилозите што доаѓаат во контакт со земјата, како што се кофи, заби, сечење рабови и додатоци.
Филтерот за воздух во кабината исто така треба да се исчисти и замени по потреба. „Честопати кога ќе слушнеме дека системот HVAC не работи ефикасно, обично можеме да го решиме проблемот со гледање на филтерот за воздух“, вели Кордер.
На натоварувачите на управувачи со лизгање, честопати се забораваат на операторите дека пилот контролниот систем има свој филтер одделен од главниот хидрауличен филтер.
„Занемарен, ако филтерот се запуше, може да доведе до губење на контролата на возачот и предниот крај“, рече Кордер.
Друга невидлива област, според Фицџералд, е конечното куќиште на погонот, кое содржи течност што треба да се менува периодично. Тој додаде дека некои модели користат механички врски за да се контролира движењето на машината и функцијата на раката на натоварувачот и може да бара периодично подмачкување за да функционира правилно.
„Проверката на ремените за пукнатини и абење, проверка на макарите за жлебови и проверка на безделни и затегнувачи за нерамномерна ротација ќе помогне да се одржат овие системи“, рече Кордер.
„Проактивно решавањето на секое прашање, дури и мала штета, ќе оди на долг пат во одржувањето на вашите машини и да работи на наредните години“, рече Бергер.
Ако ви се допадна овој напис, претплатете се на управувањето со пејзажот за повеќе написи како ова.
Време на пост: мај-31-2023